紀伊半島に沿って北へ
後方を帆走するヨット 灯標など　外海に出ても岸近くの航海では岩礁、漁網など細心の注意が必要
ヨットは優雅に見えますが管理するのは大仕事です。車は故障で止まってもさほど危険はありませんが船は大変。故障がないように点検しなければ。係留していても台風の時にはロープの補強や見回りが。また定期的に船底の掃除や塗装が必要。クレーンで陸に上げての作業に。船底の掃除塗装に皆でやってまる２日かかるそう。この重労働が年間３回必要です。
船のクルーは８人。この日のクルーは船長と２名の３人。
やっと太陽がまぶしくなって夏らしくなりました 南下するヨットとすれ違い